Privatni automobili sve više opterećuju javne prostore u mnogim evropskim gradovima. Donosioci odluka traže alternative poput javnog prevoza, pešačenja i vožnje bicikla. Deljena mobilnost se sve više pojavljuje kao održiva opcija, ali njeno uspešno promovisanje i širenje i dalje predstavlja izazov. Pored toga, poslednjih godina istaknuti su problemi sa parkiranjem u okviru usluga deljene mobilnosti, na primer kod deljene mikromobilnosti. Efikasne politike parkiranja ključne su za razvoj održive urbane mobilnosti i prelazak ka ekonomiji sa nultom emisijom ugljenika.
Projekat PARSMO odgovara na ove izazove tako što razvija i unapređuje politike parkiranja koje podržavaju deljenu mobilnost.
Kroz unapređenje politika, PARSMO nastoji da smanji broj privatnih automobila, ublaži prostorni uticaj vozila i usluga deljene mobilnosti, i smanji emisije štetnih gasova. Projekat se izdvaja po svom inovativnom pristupu politikama parkiranja, što ga čini različitim od drugih inicijativa u oblasti deljene mobilnosti. Takođe, PARSMO će podsticati razvoj deljene mobilnosti u partnerskim oblastima gde je ona još uvek slabije razvijena, koristeći najbolje prakse iz Evrope.
Ovaj zajednički projekat okuplja iskusne i manje iskusne ključne aktere i partnere iz šest zemalja (Belgija, Italija, Grčka, Srbija, Poljska i Švedska) u pet Interreg Europe regiona. Svi oni rade zajedno na jačanju uticaja deljene mobilnosti i unapređenju politika parkiranja koje je prate. Metodologija projekta ima za cilj da olakša razmenu znanja među svim partnerima. Podržaće razvoj i implementaciju inovativnih lokalnih i regionalnih politika, kao i poboljšati kapacitete zainteresovanih strana.
Partneri na projektu:
Opština Brindizi (IT)
Way to go - Autodelen.net – Carshare Belgija (BE)
Grad Haselt (BE)
Region Peloponez (GR)
Univerzitet Zapadne Atike (GR)
Regionalna razvojna agencija Žešov (POLj)
Grad Kragujevac (RS)
Region Kronoberg (ŠVE)
Trajanje projekta: od 1. maja 2025. do 31. jula 2029.