Usvojen Statut grada Kragujevca

Odlukom većine odbornika Skupštine grada, Kragujevac je dobio novi Statut koji se razlikuje od drugih gradova i opština zato što nije samo tehnički akt.

Za nas je to bilo nešto više, mi smo na izradu Statuta gledali kao na Ustav, kazao je obrazlažući predlog Statuta predsednik Skupštine grada Miroslav Petrašinović. To je potkrepio prvim članom koji glasi:

Kragujevac je grad Kragujevčana i svih ljudi koji u njemu žive, zasnovan na samoupravnoj vladavini, načelima građanske demokratije, socijalnoj pravdi, ljudskim i manjinskim pravima i slobodama, u kome svako ima jednake mogućnosti za dostizanje željenog kvaliteta života i lične sreće.

Komisija u kojoj su bili predstavnici svih odborničkih grupa, radila je naporno i kvalitetno o čemu svedoči i saglasnost Ministarstva za državnu upravu i lokalnu samoupravu.

Najviši pravni akt koncipiran je u 12 glava, ali tako da svakome bude jasan i razumljiv. Ovaj Statut za razliku od prethodnog, ne samo da prepoznaje organe u skladu sa zakonom o državnoj upravi i lokalnoj samoupravi, već prepoznaje organe u skladu sa nekim posebnim zakonima, imenovana i postavljena lica poput glavnog gradskog urbaniste, budžetskog inspektora, glavnog gradskog revizora i energetskog menadžera. U ovom Statutu imamo i odredbe o mesnoj samoupravi, građanskoj inicijativi, refernedumu, peticiji i naravno o udruživanju gradova i opština, istakao je Petrašinović koji je iskoristio priliku da se zahvali svima koji su učestvovali u njegovoj izradi, izražavajući nadu da će Statut dugo ostati na pravnoj snazi a da prvi član neće skorije biti promenjen.

Na današnjoj sednici gradskog parlamenta usvojeni su predlozi akata iz oblasti prostornog i urbanističkog planiranja odnosno planovi detaljne regulacije među kojima su najvažniji Severna obilaznica i Železnička pruga Sobovica – Lužnice – krak Batočina.

Severna obilaznica je za grad Kragujevac mnogo važna, jer će povezati skoro sve putne pravce koji stižu u Kragujevac, osim starog jagodinskog puta. Pored toga, izmestiće kompletan magistralni saobraćaj van tertiorije centra grada, u dužini od 20 kilometara od Cvetojevca do Dragobraće.

Železnička pruga, kazao je gradonačelnik Radomir Nikolić, trebalo bi da spoji Kragujevac i Sobovicu odnosno novu industrijsku zonu u kojoj se proizvode šinska vozila, sa Evropom odnosno svetom. Trasa nije duga i još uvek nije poznato da li će ići između Jovanovca i Cvetojevca ili bliže Badnjevcu. Više nam odgovara da se približi gradu, jer će nam pružiti mogućnost da konačno organizujemo javni šinski prevoz odnosno neku vrstu nadzemnog metroa za prevoz radnika do nove industrijske zone.

U tome, pored nas, učestvuju CIP i državni organi. Sve je već u načelu dogovoreno sa ministarkom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i predsednikom Srbije, a usvajanje urbanističkog akta je tek prvi korak, jer je za realizaciju, kazao je Nikolić, potrebno dosta vremena.

Na današnjoj sednici zbog podnete ostavke Bojana Ilića, odbornički mandat dodeljen je Veliboru Stevanoviću sa izborne liste ALEKSANDAR VUČIĆ – SRBIJA POBEĐUJE. Pored toga, odbornik Ilija Radovanović istupio je iz Odborničke grupe Čuvajmo Kragujevac, čime ta grupa prestaje da postoji, a Radovanović će ubuduće nastupati kao samostalni odbornik Srpske narodne stranke.

Inače, u radu današnje sednice nije učestvovao deo opozicionih odbornika koji su na poziv Šumadijske regije – Pokret slobodnih građana, u znak solidarnosti sa Asocijacijom slobodnih i nezavisnih odbornika Srbije, odlučili da bojkotuju plenarni rad Skupštine grada.