Vozom od Lapova do Kragujevca za 26 minuta

U okviru rekonstrukcije železničke pruge Lapovo – Kragujevac u dužini od 27,5 kilometara, u Batočini se postavljaju poslednji metri novih šina i pragova. Radovi će biti završeni 30. septembra. Mesec dana pre planiranog roka. Već od 1. oktobra novouvedeni voz saobraćaće od Kragujevca, preko Lapova do Mladenovca, gde će imati vezu i sa BG vozom, do centra Beograda. Brzina na ovoj pruzi, prema rečima Miroljuba Jevtića  v.d. generalnog direktora “Infrastrukture železnice Srbije” od Kragujevca do Batočine biće 100 km, a do Lapova 65 km na sat. Vožnja će trajati 26 minuta, a cena karte iznosiće 150 dinara.

Završne radove danas je obišla potpredsednica Vlade Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, koja je pored ostalog istakla da će zaključno sa 2020. godinom biti rekonstruisano blizu 800 kilometara regionalnih pruga. Kao i glavni koridori koje modenizujemo, za bolji život građana jednako su važne i pruge. Naš zadatak je da stvorimo uslove za modernu železnicu i savremeno opremljene vozove koji će se kretati prosečnom brzinom od 100 km na sat.

Ona je podsetila da do 2014. godine nije rekonstruisan nijedan kilometar regionalnih pruga, kao i da je Svetska banka u jednoj studiji pre nekoliko godina ocenila da je Srbija na železnici propustila 2,5 investiciona ciklusa, odnosno 40 godina razvoja.

Prema rečima Zorane Mihajlović u planu je i rekonstrukcija pruge Kragujevac - Kraljevo, što će itekako pomoći razvoju i kvalitetu života u ovom delu Srbije. Pored toga, očekuje se i završetak deonice puta Kragujevac - Batočina u martu 2020. godine. Radi se i projektno - tehnička dokumentacija za “brzu saobraćajnicu” od Kragujevca do Mrčajevaca, koja će Kragujevac povezati sa deonicom Preljina – Kraljevo. Izgradnja puta u dužini od 35 kilometara počeće iduće godine, a procenjena vrednost radova je oko 150 miliona evra.

Razvoj železnice je uvek bio povezan sa razvojem čitave države, istakla je Biljana Ilić – Stošić načelnica Šumadijskog upravnog okruga. Kada je 1887. godine napravljena pruga Lapovo – Kragujevac, to je bitno prokrenulo privredu i čitavu Šumadiju. Završetkom regionalne pruge Lapovo - Kraljevo 2020. godine, Šumadija će preko Požege biti povezana sa magistralnom prugom Beograd – Bar, a preko Lapova sa međunarodnom prugom Beograd - Solun. To su benefiti ne samo za putnički nego i za teretni saobraćaj,  jer će brojni privredni subjekti među kojima Fijat, Tehničko – remontni zavod ili Energetika biti povezani svojim internim železničkim kolosecima sa glavnom prugom.

Inače, vrednost radova na rekonstrukciji pruge Lapovo - Kragujevac, iznosi 11 miliona evra, a još četiri miliona evra uloženo je u sanaciju klizišta. Radove je sopstvenim sredstvima finansirala "Infrastruktura železnice Srbije".