Долазак Фијата у Крагујевац променио је панораму града. Људи су почели да раде. Крагујевац је уцртан на инвестиционој мапи Југоисточне Европе. И данас захваљујући таквој пословној одлуци Фијата, из године у годину, све је мање лица на евиденцији Националне службе за запошљавање, број запослених расте, расту и приходи града, квалитет живота је бољи, културни живот је квалитетнији, спорт се развија. Све то последица је доласка таког инвеститора, казао је градоначелник Радомир Николић за Око магазин Радио телевизије Србије, који је у потрази за одговором зашто плаћени одмор у Фијату траје нешто дуже од уобичајеног посетио Крагујевац.
Захваљујући Фијату све је кренуло на боље, појавио се оптимизам у граду. Фијат је покренуо и лавину доласка инвеститора у Крагујевац, али све мање је значајан за град због тога што се појављују нови инвеститори који запошљавају људе и Фијат у тој великој маси новозапослених постаје само један део. Ми сада Фијат посматрамо као било ког другог инвеститора. Град Крагујевац највероватније неће продужити субвенције које је давао за почетак бизниса, а реч је о пет милиона евра у претходних десет година. Верујемо да би са толико новца могли много тога другог да покренемо. Сименс је, подсетио је Николић, отворио фабрику у којој ће да производи возове, а у скоријој будућности и трамваје. Крагујевац је окренуо потпуно нову страницу у свом индустријском развоју и иако је магнет за компоненташе не жели да везује своју привреду искључиво за ауто индустрију.
Надам се да Фијат неће отићи, рекао је Николић. Овде има добре услове, добро обучену радну снагу, њихова фабрика је једна од најмодернијих у Европи за производњу ове класе возила и они су доста уложили у тај погон. Ипак, од њихових пословних планова зависи хоће ли почети производњу новог модела или не. То је нешто што сви чекамо, не само ми, него и њихови компоненташи. Нажалост, ми не можемо превише да утичемо на пословну одлуку Фијата.
Колико нам је стало да се наша фабрика даље развија, рекао је Николић, показујемо и тиме што град Крагујевац за потребе свог возног парка купује Фијат 500 Л. То није од превеликог значаја за саму фабрику, али показује колико град воли ту фабрику и колико жели да она даље напредује.
Погледајте прилог ОВДЕ