Возом од Лапова до Крагујевца за 26 минута

У оквиру реконструкције железничке пруге Лапово – Крагујевац у дужини од 27,5 километара, у Баточини се постављају последњи метри нових шина и прагова. Радови ће бити завршени 30. септембра. Месец дана пре планираног рока. Већ од 1. октобра новоуведени воз саобраћаће од Крагујевца, преко Лапова до Младеновца, где ће имати везу и са БГ возом, до центра Београда. Брзина на овој прузи, према речима Мирољуба Јевтића  в.д. генералног директора “Инфраструктуре железнице Србије” од Крагујевца до Баточине биће 100 км, а до Лапова 65 км на сат. Вожња ће трајати 26 минута, а цена карте износиће 150 динара.

Завршне радове данас је обишла потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић, која је поред осталог истакла да ће закључно са 2020. годином бити реконструисано близу 800 километара регионалних пруга. Као и главни коридори које моденизујемо, за бољи живот грађана једнако су важне и пруге. Наш задатак је да створимо услове за модерну железницу и савремено опремљене возове који ће се кретати просечном брзином од 100 км на сат.

Она је подсетила да до 2014. године није реконструисан ниједан километар регионалних пруга, као и да је Светска банка у једној студији пре неколико година оценила да је Србија на железници пропустила 2,5 инвестициона циклуса, односно 40 година развоја.

Према речима Зоране Михајловић у плану је и реконструкција пруге Крагујевац - Краљево, што ће итекако помоћи развоју и квалитету живота у овом делу Србије. Поред тога, очекује се и завршетак деонице пута Крагујевац - Баточина у марту 2020. године. Ради се и пројектно - техничка документација за “брзу саобраћајницу” од Крагујевца до Мрчајеваца, која ће Крагујевац повезати са деоницом Прељина – Краљево. Изградња пута у дужини од 35 километара почеће идуће године, а процењена вредност радова је око 150 милиона евра.

Развој железнице је увек био повезан са развојем читаве државе, истакла је Биљана Илић – Стошић начелница Шумадијског управног округа. Када је 1887. године направљена пруга Лапово – Крагујевац, то је битно прокренуло привреду и читаву Шумадију. Завршетком регионалне пруге Лапово - Краљево 2020. године, Шумадија ће преко Пожеге бити повезана са магистралном пругом Београд – Бар, а преко Лапова са међународном пругом Београд - Солун. То су бенефити не само за путнички него и за теретни саобраћај,  јер ће бројни привредни субјекти међу којима Фијат, Техничко – ремонтни завод или Енергетика бити повезани својим интерним железничким колосецима са главном пругом.

Иначе, вредност радова на реконструкцији пруге Лапово - Крагујевац, износи 11 милиона евра, а још четири милиона евра уложено је у санацију клизишта. Радове је сопственим средствима финансирала "Инфраструктура железнице Србије".