Систем видео надзора тренутно је у фази тестирања. У рад је пуштено шест камера. Након тога следи такозвана калибрација система који би у пуном капацитету требало да профункционише крајем године.
Реч је о пројекту који се финансира средствима од наплаћених саобраћајних казни. По Закону о безбедности саобраћаја град је у обавези да 30 посто тих средстава определи за подизање безбедности саобраћаја.
Резултат тога је пројекат видео надзора у вредности 26,9 милиона. Он подразумева 37 камера, од којих су 26 већ постављене на аутобуским и такси стајалиштима, појаснио је Владимир Доби члан Градског већа за инвестиције и управљање пројектима. Њихов примарни задатак је да надгледају безбедност саобраћаја на тим местима зато што ту има доста укључења и искључења из саобраћаја, а с друге стране да контролишу и нелегалан линијски такси превоз путника. Систем је аутоматизован и има могућност да аутоматски очитава таблице и на основу тог податка креира прекршајне пријаве.
Преосталих 11 камера које су такође постављене у граду служиће за надгледање опште безбедности саобраћаја, у смислу гужве у саобраћају или саобраћајних несрећа и прекршаја.
Целокупан систем видео надзора развија се у сарадњи са Министарством унутрашњих послова. С обзиром на то да ми као градска управа немамо право да се бавимо таквим пословима, након пуштања у рад, систем предајемо на управљање МУП – у који ће нам достављати информације везане за комуналне делатности у надлежности града, истакао је Доби.
Реализација тог пројекта, такође у сарадњи са МУП – ом, биће настављена и наредне године. Реч је о постављању пет камера које ће бити намењене контроли брзине. Вредност пројекта је између 45 и 50 милиона динара. У току је израда идејног решења и дефинисање локација у граду. Град планира да са тим пројектом аплицира код министарства за иновације и технолошки развој како би обезбедио бар половину потребних средстава.